| 7日上午，备受关注的太白楼西路梁济运河大桥工程主跨顺利合龙。合龙的主跨220米钢箱梁，采用扁平流线型箱形断面，宽40米，钢箱梁中心线处外轮廓梁高3.5米，共分为18个梁段，总计4384.3吨。合龙段长度为13.65米，吊装重量约394吨。钢箱梁采用板单元工厂制造、现场组装、顶推的施工方案。
太白楼西路梁济运河大桥工程是我市实施 “东拓西跨南联北延”城市发展战略的重要基础设施项目，对推进城区建设、协调区域发展、优化路网结构以及提高区域公路通行能力具有重要作用。整个工程全长2161米，其中桥长1371米，桥面宽40米，采用双向六车道城市主干道标准，主桥为独柱斜塔空间扭面背索斜拉桥，塔高137米。桥墩采用花瓶式薄壁墩，钻孔灌注桩基础。计划工期30个月，预计2010年6月竣工通车。截至目前，累计完成钻孔灌注桩220棵，占钻孔灌注桩总数285棵的77%；完成主塔承台、塔座、下塔柱、中塔柱12节及上塔柱3节的工程量；钢箱梁18节全部制作、涂装、顶推完成；完成第8、9、10联砼连续箱浇注；完成西引道路基填筑；完成了总工程量的57%。
钢箱梁制造架设及钢混结合段浇筑完成是运河大桥施工的关键控制点，主跨顺利合龙，为实现年度目标确保明年大桥顺利通车奠定了坚实基础，工程预计于2010年6月竣工通车。 | 
