今年全球汽车企业的日子都不好过。在连通用这样的百年老店都在被质疑能否度过破产危机的时候，中国的车企至少在表面看起来依然红火，但是关于几大税费政策的流言不断出现，或许，这些政策，不仅仅是空穴来风而已。
一、国家发改委能源所建议：今年开征燃油税
国家发改委能源研究所一份最新报告建议，今年起实施燃油税征收。
昨天下午，国家发改委能源研究所研究员、能源系统分析和市场分析室主任姜克隽在北京“低碳经济与能源市场化”论坛上公布了《中国2050年低碳情景报告》的部分内容。
该报告是国家发改委能源研究所针对2050年中国快速能源增长的情景分析，将于8月底9月初正式向社会公布。
这份报告认为，我国收入增长快，汽车进入家庭机率非常高，到2030年时，中国机动车可能接近4亿辆。姜克隽说：“我们希望能控制一下消费习惯，为14亿中国人的2030年做新技术和新生活方式上的准备。”
该报告还建议中国政府在2008年起实施燃油税征收，并在2020年提高到4-5元/升；能源税2012年至2014年开始实施，以后逐步提高。
评论：开征燃油税提了十四年仍要择机
财政部经济建设司副司长曾晓安8日在接受中国政府网专访时明确表示，国家将结合当前形势，不断完善燃油税的改革方案，择机开征燃油税。
曾晓安表示，财政部拟进一步扩大消费税的征税范围，对一些严重污染环境或者消耗大量资源的产品开征消费税。
曾晓安称，我们一直在不断调整消费税的征税税目及范围，引导社会合理适度消费，鼓励节能环保。如，对不可再生和替代的石油类消费品，如汽油、柴油等征收消费税；通过差别税率对节能环保汽车给予优惠，乘用车按照排量大小分别适用3%~20%六档税率，车排量越大，适用税率越高。
下一步，拟进一步扩大消费税的征税范围，对一些严重污染环境或者消耗大量资源的产品开征消费税，进一步增强消费税在节能减排方面的调控功能。
燃油税后取代公路养路费
针对社会上对于“油价上涨是否会对燃油税政策出台有影响”问题的关注，曾晓安说，燃油税改革方案的推出，需要具备一些必要的条件，如油价相对基本稳定，形成合理的成品油价格机制等。因此，国家将结合当前形势，根据节约能源和道路交通税费改革的总体要求，不断完善燃油税的改革方案，择机开征燃油税。
自1998年国家提出拟开征燃油税以来，社会各界一直十分关注这一问题。曾晓安说，2001年，考虑到当时国际市场原油价格较高，为稳定国内油品市场，避免增加企业事业单位和人民群众负担，国务院决定分步实施改革方案。
他介绍说，改革的第一步是从2001年1月1日起，先行开征车辆购置税取代车辆购置附加费；第二步是根据国际市场原油价格变动情况，择机出台燃油税，取代公路养路费等交通维护和建设方面的部分收费。
二、消费税尚未正式实施 雷克萨斯已经应声涨达51.3万元
6月30日，从《成都商报》最早爆出了7月1日将开始上调大排量车消费税的消息，不过第二天没有动静；最近，又不断有消息传出实施日期推迟至8月1日。甚至从政策部门传来的证实消息，都是相反的言论。
消息起因：7月1日起大排量汽车消费税或将再次上调业内人士透露，从7月1日起我国将再次调整大排量汽车的消费税，包括奔驰、进口大众、保时捷、萨博与欧宝等豪车品牌经销商都得到了相应信息。目前一种较为普遍的说法是：排量在3.0升与4.0升之间的车型，税率为从原来的15%调整至25%，而排量在4.0升以上车型税率从原来的20%将上调至40%！
尽管国家财政部、税务总局以及海关都还没有发布相关的消息，但来自天津、上海等港口城市的这则消费税将调整的消息还是让全国范围内的大排量汽车经销商都绷紧了神经。
“结合目前油价飞涨、燃油税呼之欲出的情况，我认为这则消息的可信度很高。”克莱斯勒、萨博与欧宝经销商城市车辆老总赵宏告诉记者，他们已经做好了应对消费税上调的准备，并通知客户尽量在7月1日前提车。
“消费税最终将体现在综合税（综合税包括关税、消费税和增值税）上，不是简单地加到现有汽车价格上，因此综合税率反映出来的增长幅度可能还要更大。”赵宏给记者算了一笔账，以奔驰S级车型举例，如果消费税率果真上调，那么S350的价格增幅将达到20万元左右，而顶级的S600增幅将接近50万元。[查看详细内容]
权威部门观点：
税务总局:上调大排量车消费税方案已拟定
记者就此传言向国家税务总局流转税司相关人士求证，得到的答复是：2006年对大排量汽车加征消费税，实质上对其销售并没有产生明显影响，而今年以来，国税总局对上调大排量汽车消费税进行了多次讨论，也拟定了相关方案，但目前还不会推出。至于何时推出，该人士表示，应该不会太久，不过他拒绝透露方案的具体内容。
国税总局年初下发的《2008年全国税收工作要点》显示，今年将继续深化消费税改革，适当扩大消费税征税范围，调整消费税税率，充分发挥消费税在促进节能减排和调节收入分配方面的作用。[查看详细内容]
消费税上涨传言搅动车市 业内人士称短期不上调
为了求证此消息的真假，记者致电财政部、税务总局后获得的消息均为“不知情”。而且直到7月1日晚，国家发改委以及国家财政部、税务总局、海关等有关部门都不曾发布关于调整消费税的通知。
我国曾在2006年4月1日对汽车消费税进行了一次调整，那次调整后在车市中引起部分大排量车价的上涨。“现在国际油价已冲破每桶140美元大关，国内汽油价格也已上调，上调消费税符合节能减排要求。”部分进口车商表示，这次消费税如果上调幅度比较大的话，按以往的经验看这部分的成本最终会体现在车价中，最终将会由消费者承担。[查看详细内容]
山雨欲来风满楼：雷克萨斯将大幅涨价 最高达51.3万元
由大排量进口车消费税调整所引发的汽车价格上涨，即将在雷克萨斯于国内的各个市场上演。据雷克萨斯4S店销售人员透露，雷克萨斯旗下的车型将在现有指导价格的基础上，根据各款车型不同程度的涨幅系数上涨，最高增长金额可达51.3万元，同时2008年7月31日后店内所销售的雷克萨斯车型将取消此前的所有优惠，雷克萨斯官方现已将车型价格的调整方案下达到各4S店。 | 
